Europees hof verduidelijkt begrip ‘vluchtafstand’

Bij langere vertragingen van vluchten, hebben passagiers vaak recht op een financiële compensatie. Op basis van de vluchtafstand wordt de hoogte van de compensatie berekend. Maar wordt hiervoor nou gekeken naar de afgelegde kilometers of rechtstreekse afstand tussen vertrek- en aankomstpunt? Het Europese Hof oordeelde dat laatste.

Een vrouw glimlacht vriendelijk en maakt een “OK”-gebaar met haar hand, wat goedkeuring of betekent dat alles in orde is.

Het Europees Hof van Justitie deed onlangs uitspraak in een zaak van een passagier tegen Brussels Airlines SA/NV. De vrouw had bij Brussels Airlines een vlucht geboekt van Rome naar Brussel met een aansluitende vlucht naar Hamburg. De eerste vlucht was vertraagd waardoor de aansluitende vlucht ook werd gemist. De passagier kwam hierdoor bijna vier uur later op bestemming aan.

Vlucht claim

De reiziger claimde een bedrag van € 400,- van de luchtvaartmaatschappij op grond van de totaal afgelegde kilometers tussen ‘Rome – Brussel’ en ‘Brussel – Hamburg’. Brussels Airlines was van mening dat maar € 250 euro betaald moest worden voor de afstand tussen Rome en Hamburg. Om die reden kreeg het Hof van Justitie de taak om het begrip ‘vluchtafstand’ te verduidelijken. Wordt dat bepaald aan de hand van de afstand tussen vertrek- en eindpunt of de daadwerkelijk afgelegde vluchtafstand?

Uitspraak Europees hof

Het hof benadrukt dat voor de berekening van de afstand van een vlucht, gekeken moet worden naar de luchthaven van het eerste vertrek en de eindbestemming, ongeacht de daadwerkelijk afgelegde vluchtafstand.

"Bij de vaststelling van het bedrag van de compensatie dient enkel de afstand tussen de luchthaven van het eerste vertrek en de eindbestemming in aanmerking te worden genomen, zonder dat rekening wordt gehouden met eventuele aansluitende vluchten.", aldus het hof.

Meer weten? Lees dan de gehele uitspraak van het Hof van Justitie in zaak C-559/16.

Let op: De informatie op deze pagina kan verouderd zijn.